無需液壓系統，采用氣液增壓缸和氣控電控閥組作為動力執行元件，4~7公斤壓縮空氣驅動，利用增壓器的大小活塞截面積之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數十倍供應油壓缸使用，可產生1~200噸的高壓油壓出力，出力可在額定最大值以下無級調節。三行程全新沖壓設備針對實際沖壓加工的不同階段科學定點地施加不同的動力，實現了較經濟的高質量沖壓加工，能耗極低 。氣液增壓缸增壓四大工作過程如下動態圖：

1、P2、P4通氣，此時氣液增壓缸處于回升狀態。

2、p1、p3通氣，壓縮空氣處于缸桶液壓油表面，液壓油驅動預壓活塞桿作位移并抵觸到工件。

3、p4通氣，壓縮空氣作用在增壓活塞做位移去擠壓液壓油的液壓油，使液壓油膨脹，從而使預壓活塞桿軸段的模具保持高壓力去擠壓成型工作。

4、p3進氣，p4排氣。增壓缸增壓活塞桿回升，p2氣口進氣，預壓活塞回位，液壓油到儲油桶內，此時，一個動作完成。

一、直壓式氣液增壓缸想要達到增壓目的，可按以下氣路正確連接后，按照動作順序進行操作：

1、增壓缸按照上圖氣路連接圖接好之后，打開氣源，此時增壓缸處于回位狀態；

2、電磁閥DT1通電，切換氣路使氣壓作用于氣缸活塞使氣缸活塞開始位移，直接開始直壓；

3、根據加工工件保壓需要，調節保壓時間，電磁閥DT1斷電，再次切換氣路，使氣缸和油缸同時回位達到初始狀態。至此一個動作循環完畢。

二、預壓式氣液增壓缸想要達到增壓目的，可按以下氣路正確連接后，按照動作順序進行操作（由于預壓式增壓缸產品有多種，這里以標準型氣液增壓缸的為例）：

1、電磁閥DT1通電，氣壓作用在儲油筒液壓油表面，氣缸段總行程開始向下作位移；

2、活塞桿位移遇到阻力，DT1保持，此時DT2通電，增壓段總成開始作位移；

3、根據加工工件保壓需要，DT2斷電，此時增壓段總成復位，增壓缸卸壓；

4、DT1斷電，氣缸段總成復位，液壓油回位到儲油筒，些時一個動作循環完成。

以上就是關于氣液增壓缸是如何達到增壓目的的的相關說明，包括但不僅限于，如有不清楚的地方或相關需求，可點擊玖容氣液增壓缸官網右側咨詢窗口免費咨詢。