增壓缸前蓋處出現(xiàn)漏油如何排查是內(nèi)漏還是外漏？增壓缸結(jié)構(gòu)是分為油桶部分和缸體部分，其中油桶里使用的是68號(hào)抗磨液壓油，所以漏出的也就是這部分的油。

一、外漏情況

1、油桶和缸體是通過內(nèi)六角螺絲鎖在一起的，這里預(yù)留了密封圈孔位，用來密封從油桶到缸體接口處的油。這就存在裝配人員在裝配過程中漏裝這個(gè)密封圈或者密封圈位置有偏差，鎖螺絲時(shí)將密封圈夾傷，出場(chǎng)檢測(cè)過程中無法檢測(cè)出來，但是客戶長期使用就會(huì)有微漏，漏出來油順著缸體流到前蓋出，造成大家認(rèn)為的漏油。
2、增壓缸的油壓值通過油表顯示出來，一般增壓缸在出廠的時(shí)候油表時(shí)不安裝在缸體上，以防運(yùn)輸過程中造成油表被碰壞。客戶在裝油表時(shí)膠帶未纏或未鎖緊就會(huì)造成油表孔出有油漏出，漏出來油順著缸體流到前蓋出，也會(huì)讓前蓋處出現(xiàn)油漬。

二、內(nèi)漏情況

1、增壓缸黑色缸筒內(nèi)部有前活塞，前活塞上預(yù)留了氣封和油封安裝位，用來封住活塞上部的油和下部的氣體，裝配過程中可能會(huì)出現(xiàn)漏裝或者裝反的現(xiàn)象，造成密封件起不到原來的作用，油從缸體內(nèi)部流出。
2、由于設(shè)備在設(shè)計(jì)過程中沒有考慮到同心度問題，增壓缸在來回動(dòng)作過程中都會(huì)有側(cè)偏，一邊的密封件長期非正常磨損，導(dǎo)致無法做到密封效果。
3、同心度問題還會(huì)造成活塞劃傷鐵缸筒，缸體有劃痕油會(huì)順著劃痕漏出來，造成缸體漏油。